修理行程(バンパー編)


修理金額
以下は修理費のだいたいの目安です。
保険を使うような大きな修理もお任せ下さい。

見積もり・代車無料ですのでお気軽にお来しください。5分でコンピューター見積もりいたします。

バンパー すり傷(角部分)¥13,900〜
フェンダー・クォーター・トランク・ すり傷¥23,000〜
凹み¥26,000〜
ボンネット ボンネットのすり傷、石はね傷¥25,000〜
(ミニバン系の小さいボンネット)
ボンネットのすり傷、石はね傷¥28,000〜(セダンタイプ)
ボンネットの凹み¥33,000〜(ミニバン系の小さなボンネット)
ボンネットの凹み¥36,000〜(セダンタイプ)
ドア ドアのすり傷¥27,000〜
ドアの凹み¥30,000〜
サイドシル(ステップ) サイドシルのすり傷¥22,000〜
サイドシルの凹み¥25,000〜
ルーフ ルーフのすり傷¥38,000〜
ルーフの凹み¥45,000〜

*小型車、ソリッド塗装(白)で2cmX2cm程度の傷の時*
保険で“全損扱い”の場合でも、中古部品を使って修理可能かもしれません。
ぜひ一度ご相談ください。
TELフリーダイヤル 0120−35−3090(GeeBeeとうかい)

保険意外でもお使いいただけます。
全国の中古パーツメーカーから部品をお探しします!

*小型車、ソリッド塗装(白)で2cmX2cm程度の傷の時、
メタリック20%UP 3コートパール30%UPです。
ツートン¥5000程度UPです。


*パネルをまたぐ傷の時は、パネルごとの見積もりになりますが
状況によりパネルごとに15〜25%程度値引きになります。
(単独で修理する場合よりも手間がかからないため)
離れた部分の傷も10〜20%割り引きできます。
(調色等の手間などが省けるので)


*大きな凹み時は凹み大きさによって変わってきますが
あまりにも大きな傷の時は中古部品で交換をおすすめします。
(ドアの場合中古部品が同色で塗装不要の場合¥20000〜)

保険を使うような大きな修理もお任せ下さい

改造車のお取り扱いについて


見積りについて

 見積りについて少し詳しく書いてみようと思います。

車ごとに違う破損状態を修理すると言う仕事の特性上、
そのつど見積りするため、金額が判り難い板金塗装ですが、
きちんと「定価」が有ります。

 修理金額の内容は大きく分けると
1、部品の価格
2、板金や部品交換の工賃
3、塗装の工賃
4、塗料代などの材料費


 1、部品の価格
メーカーの定価があり、例えばプリウスのFバンパーは¥46000(税抜き)です。
弊社仕入れ価格は¥41400(10%Off)です。返品出来ません(汗)。

 2,3、工賃
「指数」x「レバーレート」です。

レバーレートは弊社の地域では保険請求の場合¥6200です。

指数は
自動車保険研修センター発行の「指数テーブル」を使用します。
「見積りガイド」として書籍になっていたり、見積りソフトに組み込まれていたり、
さまざまですが元を辿ると、同じモノです。

 2、板金や部品交換の工賃
 
見積りガイドの内容を見ますと、
右の映像(クリックで拡大(板金や部品交換編)のような感じです。

クラウンの板金作業指数の例

ロッカアウタパネル片側取替
センターピラー関係なし 2.8
センターピラー関係あり 5.1

例のように作業内容の難易度や、
掛かる時間によってそれぞれの部品交換や修理作業に対し、
指数が決まっています。

3、塗装の工賃
 
塗装作業にも同様の指数テーブルがあり、上の映像のように(クリックで拡大、塗装編)
調色作業等の「加算基礎数値」と「パネル毎の指数」と「材料費」が有ります。
 
「加算基礎数値」は
塗装するパネルの枚数と塗装の種類(ソリッド、メタリッック、3コートパール)と
塗料の種類(速乾ウレタン、2K、標準ウレタン)で指数が決まります。

クラウンの基礎加算指数の例(速乾ウレタン)

1枚 2枚 3枚 4枚 5枚以上
ソリッド 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5
メタリック 3.1 3.2 3.3 3.4 3.4
3コートパール 4.3 4.5 4.7 5.0 5.2

*この表が塗料の種類(速乾ウレタン、2K、標準ウレタン)別に有ります*
ソリッドに比べメタリックは倍、3パールはさらに1.5倍になるのが判ると思います。
 
 パネル毎の指数は
塗装するパネルの場所、パネルの状態、塗料の種類、で指数が決まります。

クラウンのリヤドアの例

新品パネル 修正パネル
二枚以上 1枚のみ 全面 1/2 1/3
速乾ウレタン、2K 1.6 2.2 2.7 1.9 1.6
標準ウレタン 2.1 2.9 3.6 2.5 2.1

*この表がパネル別に有ります*
(修正パネルの1/2等は下地のパテ、サフの面積です)
パテ作業は非常に時間が掛かる為、1/3と全面では倍近い指数の差が出ます。

 他に
「ツートン」「低隠蔽塗料(赤など色透けしやすい色」「チッピング(凸凹塗装」等の場合は
指数が加算されます。

 4、塗料代などの材料費
材料費は
基礎加算数値+パネル毎の指数に
ソリッドで0.15(速乾ウレタン(2007年11月現在)メタリックパールで0.2(2K塗料(2007年11月現在)を
掛けた数字にレバーレートを掛けた数字が材料費になります。
(見積書上では塗装の工賃に含まれています。)

「部品代」+「板金や部品交換の工賃」+「塗装の工賃」+「材料費」=「修理代」です。
消費税別途頂きます。


上記のように
「定価」は有りますが、、、安く修理する方法は有ります。
中古部品の使用やパネルの凹み等でしたら交換せずに修理など。

ディーラーさんは8cm程度の凹みで交換するそうです。。。。
弊社では破損の状態によりますが、3,40cmの凹みでも修理出来ますので、
何でも新品で交換よりも安く修理することが可能です。
技術の安売りや手抜き作業ではなく、適切に修理する方法を一緒に考えましょう。